ТУРЫ АСБК 
Телеметрия подтверждает барьерный эффект дорог для сайгаков
18 August 2020
Планируемая дорога ”Центр-Запад” при нынешнем утверждённом маршруте будет пересекать миграционные пути сайгаков в Центральном Казахстане, что неизбежно создаст огромную угрозу для вида.
У Казахстана есть печальный опыт воздействия инфраструктуры на сайгаков. В 2015 году была построена железная дорога на отрезке Шалкар-Бейнеу, которая прошла через миграционные пути сайгаков устюртской популяции. По данным со спутников, полученным в 2017-2019 годах, сайгаки перестали мигрировать на юг через железную дорогу. Животные лишились значительной части своего ареала. Прошло пять лет, но сайгаки так и не восстановили миграционный путь. Численность устюртской популяции уже никогда не достигнет уровня 1980-х годов.
До 2017 года ни у кого в мире не было точных данных о том, как сайгаки реагируют на инфраструктурные сооружения, не считая отдельных наблюдений в 1960-1980 гг. Благодаря спутниковой телеметрии удалось выяснить, что сайгаки перестают переходить в свои исторические места обитания, если на их пути есть дороги с интенсивным движением. Сокращение ареала неизбежно влияет на численность мигрирующих видов. В любом случае, поголовье уже никогда не сможет восстановиться до тех пределов, которые существовали при отсутствии новых дорог.
В предварительном обосновании проекта дороги "Центр-Запад" для Всемирного банка указывались альтернативные маршруты, обходящие важнейшие для сайгака участки с севера. Тем не менее, Министерством индустрии и инфраструктурного развития РК был выбран вариант, наиболее губительный для сайгаков.
Основываясь на научных данных, АСБК предлагает изменить маршрут дороги “Центр-Запад”.
Поделиться с друзьями